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    莱科宁跑出1分23秒576，先上场的几个车手们都跑进了24秒以内，令人咋舌不已。

    约克很快也跑出了圈速，他的成绩也不错，1分23秒598，来到了第四位。

    公牛的鲍马尔也开始发力，跑出1分24秒119，他同样是使用新的极软胎，暂时排在第五位。第六到第十的车手目前是维斯塔潘、马萨、小塞恩斯、科维亚特及佩雷兹。

    第二节开始，只保留前十位选手继续第三节排位赛，16位选手会淘汰掉六个。

    前六位的车手在完成了一个有效计时圈后回到了维修区，他们也许不会在这一节再上场了。乔森这一节还是最后一个出场，他轻松跑出了1分23秒114的成绩，继续巩固第一位，让人看到他的技术是稳定的，第一节的成绩并非偶然。

    赛德梅斯车队的车手阿隆向车队报告赛车有问题，他直接把赛车开回维修区。

    最后5分钟，阿隆再次来到赛道上，他还是在用极软胎，但是他并未能提升圈速，最终，乔森和汉密尔顿包揽了第二节的前两位，莱科宁和维特尔在三、四位，阿隆上升第七位。本节被淘汰的是：埃里克森、奥康、胡肯伯格、佩雷兹。

    “第二节刷圈结束了，伯塔特感觉如何。”多宁特有些调侃的口吻问道。

    “乔森还是很稳定的，第二节又把成绩提高了，让其他车手有了追赶的目标。我很欣赏这位车手，我们赛车追求的就是速度，他在引领大家朝着这个目标不断刷新纪录。今天好几位车手都打破了保持许久的记录，非常值得称赞。我迫不及待想看第三节了，这一节所有车手都会为了最后的排位拼尽全力！”伯塔特冷静下来，评价中肯了许多。

    第三节排位赛很快开始，车手们要展示真正实力拼杆位了，维修区开启，乔森和维特尔率先来到赛道上。第三节乔森一反常态，居然第一个出场。

    令人吃惊的事，乔森和维特尔两人先跑，成绩都非常惊人！

    乔森跑出了1分22秒396的成绩，他居然跑进了23秒以内！维特尔紧随其后，1分22秒569，他居然也跑进了23秒以内！

    两人的表现也刺激了其他车手，之后是汉密尔顿和莱科宁，大家都直接用上了极软胎，汉密尔顿的成绩是1分22秒598，也进了23秒以内，相当不错。但莱科宁马上以1分22秒596超了过去。

    而约克的圈速稍慢，1分23秒135没能进23秒，在第五位了。

    公牛的车手鲍马尔发生了意外，他的赛车失控滑出了赛道并撞上了缓冲区，赛车的后部严重损坏，他无法继续排位赛了，赛会因此出示了红旗暂停了比赛，鲍马尔的技师今天晚上需要对赛车进行抢修了。

    经过了几分钟清理后，比赛恢复，但车手们并没有选择早早上阵，格罗斯让成为了赛道上唯一在跑的人。

    最后3分钟，前列的车手陆续再次出场，汉密尔顿的速度相当快，他跑出1分22秒188的最快成绩，第一次超过了乔森。

    前几位的车手为了抢杆位，开始了疯狂的破纪录表演！

    乔森最后一个出场，他看到了汉密尔顿的成绩，但并没有惊慌，他还在第二的位置上，要抢杆位，他必须在剩下的时间里跑出更好的成绩。但时间只剩下一分半钟了，他只剩下最后一次超越汉密尔顿的机会……


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